Finalement, suites aux problèmes que nous avons eu avec notre véhicule en ce début d’année 2010, nous avons décidé de nous en séparer.

Ne voulant pas risquer d’avoir des soucis avec l’acheteur éventuel, nous l’avons fait reprendre par un professionel.

Bien entendu, il n’était pas question de repartir avec une Renault …

Notre choix s’est donc porté sur un C4 Picasso. Nous avons trouvé un véhicule d’occasion chez un concessionnaire Citroën.

Il nous a reprit notre Renault Scenic 7000 euros…

Echaudé par nos problèmes, nous avons souscrit une garantie de 5 ans. Pour cela, il faut financer une partie de  l’achat avec un prêt souscrit auprès de l’organisme de financement Citroën. Le montant minimum est de 3050 euros.

Le vendeur nous a alors parlé d’un contrat de maintenance. En rajoutant 44 euros de plus par mois, tout est pris en charge par Citoën excepté les pneus.

Sachant que nous faisons 25000 km par an, que les révisions du Picasso sont tous les 20000 km, cela nous fait au moins 1 révision par an. Le coût d’une révision étant de 200 à 300 euros, nous avons souscrit à ce service.

A présent, nous montons dans notre véhicule sans le stress d’avoir une panne et cela est très agréable !!

Et voilà, Nous avons enfin récupéré notre voiture vendredi dernier. 2 jours après avoir donné notre accord pour le devis de 445,68 euros pour le remplacement du turbo.

Au final, cette dernière intervention aura couté 414,74 euros. (Facture ici)

Nous avons préféré abrégé l’absence de notre véhicule. La contestation de la panne du turbo aurait pu durer encore pas mal de temps.

Pour le moment, je n’ai pas constaté de bruit anormal.

Cela clos (je l’espère) 3 mois d’immobilisation de notre véhicule …

Heureusement que nous avons eu la chance de pouvoir nous en faire prêter un par la famille…

Pour info, nous n’avons toujours pas eu d’appel de la protection juridique alors que le dossier leur a été envoyé il y a 15 jours.

Pour le moment, je ne leur dit pas que nous avons accepté la transaction pour voir leur temps de réaction suite à notre conflit…

Cela n’est pas très encourageant si nous avions besoin d’eux rapidement.

J’espère que ce site permettra aux futurs clients de la marque de savoir à quoi ils doivent s’attendre.

La question pour nous et à présent : on garde la voiture ou on la vend ?

En tout état de cause, nous serons très regardant pour notre prochain véhicule sur les options de garanties…

L’entretien avec le chef d’atelier aura porté ses fruits… Enfin en partie. Ils concèdent 200 euros sur leur facture de 650 euros. Il reste donc à notre charge 450 euros pour le remplacement du turbo (le coût « normal » est de 2200 euros)…

C’est encore beaucoup mais cela fait déjà trois mois que la voiture est au garage. Il nous tarde de la récupérer pour rendre la voiture que l’on nous a prété…

J’ai donné mon accord ce matin …

Ils m’ont fait resigner un Ordre de Réparation. C’est étrange car j’en avais déjà signé un la dernière fois. J’ai pris soin de re-cocher la case comme quoi je souhaitai récupérer les pièces changées…

Vendredi dernier, nous avions demandé à rencontrer le chef d’atelier de la concession Renault de La Rochelle.

Il nous a reçu. Nous lui avons re-expliqué notre historique. Il avait notre recommandé en main mais il ne le connaissait pas bien.

Après 3/4 heure de discussions posées, où chacune des parties est restée sur ses positions, finalement, ils nous a dit qu’il nous referait une proposition en début de semaine prochaine…

Nous attendons donc de leurs nouvelles très bientôt…

En complément de mon message précédent. J’ai voulu contacter le service client Renault de Boulogne billancourt mais on m’a fait comprendre que la personne en charge de mon dossier ne traitait qu’avec le garage.